長江交通局

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高速バスが利用者減と乗務員不足によって減便・路線廃止が相次いでいる現状を鑑みると、今後の移動手段は一部地域を除いて新幹線や特急列車しか選択肢がなくなる未来。

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【石川】高速バス しぼむ東京線 北陸発着 廃止・休止相次ぐ

https://www.chunichi.co.jp/article/829895?rct=k_news

「高速バスから新幹線へ」が進んでいるね

  • 607人
    • 高速バスが利用者減と乗務員不足によって減便・路線廃止が相次いでいる現状を鑑みると、今後の移動手段は一部地域を除いて新幹線や特急列車しか選択肢がなくなる未来。

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      こちらの「【テツ旅、バス旅 76】競合から分担へ 鎌倉 淳」を拝見しましたが、一部で「高速バスから鉄道へ」が現実となっている。

      仮に青春18きっぷが廃止された場合、新幹線や特急列車を使わないと移動できない状況になる可能性がある。(新幹線・特急列車も一部を除いて割引きっぷの設定があるのでそのきっぷを活用するとよい。)

      • 648人

      https://x.com/w4qpI4Z3JyoDs1N/status/1734100985033924667?s=20

      JR西日本の自由席がある特急が減少していますね。今後も自由席が残るJR西日本の特急列車は以下の4つのみになる見通しと思われます。

      能登かがり火

      はるか

      スーパーおき

      スーパーまつかぜ

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      https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC11A2A0R11C23A2000000/

      ついに日本からトロリーバスが消滅となり、合わせて中国が日本から一番近くで見れるトロリーバスとなる見込み。

      • 593人

      https://www.jrkyushu.co.jp/company/ir/stock/shareholder/

      JR九州の株主優待券は半額から1日乗車券に変わってしまったが、青春18きっぷが廃止された場合の代替として使えそうだね(但しJR九州管内に限るが)。特急券を買えば新幹線や特急列車を利用できるのは大きい。

      金券ショップにて1枚あたり約3,000円~3,500円で販売している。

      • 587人